Function
Emergency Airdrop ist ein rotationsfähiges Hilfsgut-Abwurf-System um notleidende Menschen in Katastrophengebieten uneingeschränkt zu erreichen. Es ermöglicht einen planbaren kostengünstigen Hilfseinsatz durch effizienten Transport von Gütern. Emergency Airdrop besteht aus einem Hilfsgut-Container und einem Drei-Flügel-System. Wird der Container in das Flügel-System eingespannt, schließen sich die Flügel aufgrund des zentralen Drucks. Emergency Airdrop befindet sich im Verladezustand. Im Frachtflugzeug wird der Raum durch die dreieckige Grundform optimal genutzt, so werden pro Flugeinsatz 33% mehr Güter befördert. Beim Abwurf breiten sich die Flügel aus, nutzen den Luftwiderstand und rotieren. Der passive Schraubenflug und ein doppelter Boden dämpfen den Aufprall der Landung. Durch Symbolik und Farbgebung, wird das Verteilen der Güter am Boden erleichtert. Material (wachsbeschichteter Karton, recyclingfähig), Schnittmuster und Konstruktion ermöglichen eine kostengünstige Produktion.
Inspiration
Hilfsgüter werden abgeworfen, wenn es Einsatzkräften unmöglich ist notleidende Menschen über den Land- oder Seeweg zu versorgen. Da die Flugeinsatzkosten horrend sind, werden Pappcontainer ohne Fallschirm abgeworfen. Hohe Verlustquoten werden dabei eingeplant und in Kauf genommen, da das Budget für teure Fallschirmsysteme nur im Militärbereich zur Verfügung steht. Bedürftigen wird dadurch jedoch direkte, uneingeschränkte Hilfe verwehrt. Wie aber können Menschen schnell und kostengünstig versorgt werden? Inspiration kam aus der Natur. Zahlreiche Pflanzensamen machen sich die Fähigkeit des passiven Flugs zu Nutze um wichtiges Gut zu transportieren. Beim Ahornsamen zum Beispiel befindet sich der größte Teil der Masse konzentriert im kompakten Kern und nur ein leichter propellerartiger Flügel ermöglicht den ästhetischen Rotations-Sinkflug. Der Luftwiderstand wird maximal genutzt und die Sinkgeschwindigkeit dadurch minimal. Dieser Grundsatz ist Kern der Entwicklung des Emergency Airdrop.
Development
Durch Kontaktaufnahme mit der deutschen und amerikanischen Armee und weltweiten Hilfsorganisationen gelangte ich zu wichtigen Hintergrundinformationen eines Lufthilfe-Einsatzes, dessen Ablauf und Kosten, sowie dem Verlust von Gütern. Je einfacher das System, desto schneller kann es bedient werden und von Helfern zu Hilfsbedürftigen gelangen – ein weiterer wichtiger Grundsatz und Anspruch an das System. Mithilfe der bionischen und physikalischen Inspiration erkannte ich durch viele Fallstudien, dass ein Drei-Flügel-System den stabilsten Flug erzeugt. Die Verdrillung der Flügel bewirkt mehr Auftrieb und verlangsamt dadurch den Fall. Den Aspekt der Transformation reizte ich in zahlreichen Modellen aus, bis die Eigenspannung des selbsttragenden Flügel-Systems ein Aus- und Einklappen der Flügel allein durch Belastung im Zentrum erzeugt. Der planbare schnelle Hilfseinsatz wird durch Transformation und passiven Flug des Emergency Airdrops gewährleistet, was die Hilfeleistung enorm erhöht.